Tag Archives: fossila bränslen

Det krävs ingen global uppoffring för att rädda planeten

Skandalerna kring International Panel on Climate Change (IPCC) har fått mycket uppmärksamhet, speciellt i USA där klimatskepticismen är långt mer utbredd än i Europa. Men vad innebär detta egentligen? Inte särskilt mycket faktiskt. Vi kan dra två slutsatser:

1) Klimatforskningen bör göras långt mer fri, oliktänkande ska främjas, och anslagen öka.

2) Arbetet med en omställning till miljövänligare energikällor är viktigare nu än någonsin.

Den första punkten är logisk med tanke på det som uppdagats gällande IPCC:s arbete, och det strikta konsensus som har verkat gälla. Den senare slutsatsen är egentligen också naturlig. Eftersom vi nu inser att vi förmodligen vet ännu mindre om vilka konsekvenser klimatförändringarna får för vår planet är det ännu viktigare att prioritera en energiomställning.

Och låt detta vara alldeles glasklart. Om vi som tror att mänskliga aktiviteter påverkar jordens medeltemperatur har fel, vad har mänskligheten och miljön förlorat på en utfasning av användningen av fossila bränslen? Förutom att fossila bränslen, alldeles oavsett koldioxidutsläppens påverkan eller icke-påverkan, släpper ut ämnen som vi vet är skadliga för miljön finns det en geopolitisk dimension som bygger på det faktum att olja och gas finns i stora mängder i länder som Venezuela, Ryssland, Iran, Irak, Saudiarabien, Förenade Arabemiraten, Libyen och Nigeria.

Räddar inte livet på jorden. (Bilden är hämtad här.)

Få har att förlora på att minska beroendet av fossila bränslen. Det som är viktigt är att man använder människans naturliga mekanismer och intuitioner vad gäller incitament och handlingar. Som Douglass C. North påpekat drivs människor av relativpriser och en strävan efter att minska transaktionskostnader. Vad som kommer vara den mest effektiva lösningen på problemet är därför inte tvång från politisk håll, utan en global satsning på att göra mer miljövänliga energikällor billigare än de fossila alternativen. När el- eller vätgasbilen är minst lika bra och billigare än bensin- och dieselbilen kommer de flesta byta till en el- eller vätgasbil. Och när exempelvis fusions- eller solkraft är billigare än kolkraft kommer laddningsstationerna att använda elektricitet från just fusions- eller solkraft.

Det krävs ingen global uppoffring för att rädda planeten. Vi behöver ingen Earth Hour i kubik. Det enda som krävs är att vi gör det billigare att vara miljövänlig.

Simon Hedlin Larsson

Hur var det nu egentligen?

Det var en intressant upptäckt jag gjorde tidigare idag på Svenska Dagbladets hemsida. Bland de tio mest lästa nyheterna fanns artiklar med rubrikerna “Sorgligt – men väntat” respektive “MP: Stort misslyckande av regeringen”. Detta handlade emellertid inte om att man inte lyckades få till stånd ett bindande avtal på klimattoppmötet i Köpenhamn som avslutades under natten – vilket man ju hade kunnat tro att det rörde sig om. Istället var det sorgliga men väntade nedläggningen av Saab, och regeringens stora misslyckande enligt Miljöpartiet var att “General Motors bestämt sig för att lägga ned Saab.”

Man kan ju alltid fråga sig varför det är ett tecken på att den borgerliga alliansens politik brister när ett amerikanskt företag bestämmer sig för att lägga ner en verksamhet som som bara gått med vinst 2 av 19 år i ägandeskap. Än mer komiskt är det dock att Miljöpartiet sörjer att bilproduktionen minskar – var det inte MP som i sin senaste budget ville höja bensinskatten med 2 kr per liter?

Simon Hedlin Larsson