Tag Archives: Ryanair

Den som vet bäst

Ryanair väcker känslor. Framförallt i Sverige. När man reser med det irländska lågprisbolaget från Skavsta eller Västerås är det nämligen oftast som alltid någon som har ett och annat att klaga på. Vanligtvis gäller det straffavgiften på överviktigt bagage eller maxgränsen på ett stycke handbagage. Förutom femminutersöverläggningar om allt som är fel på reglelverket får man som åskådare även bevittna grundliga förklaringar av Ryanairs olika konspirationer.

“Allt de vill är att tjäna pengar!” väste en passagerare på Västerås flygplats igår. Jaha, och vem vill inte det?

Den mycket upprörda resenären kunde inte för fem öre förstå varför han inte fick utöver sin relativt stora kabinväska ta ombord en papperskasse proppade med knäckebröd och andra förnödenheter. Eftersom att han knappast var lågmäld var det inte svårt för andra närvarande att höra den långa monologen om Ryanairs brister repeteras inte bara för incheckningspersonalen, informationsdisken och cafeteriapersonalen, utan även för säkerhetsvakterna, bartendern, pappan som körde honom till flygplatsen och alla andra som ville lyssna.

Alla resenärer utan hörselskador fick även lära sig ett flertal av Ryanairs konspirationer mot sina passagerare. Exempelvis så ställer Ryanair tillsynes in sina flighter när dessa inte är utsålda och skyller på dåligt väder för att kunna få försäkringspengar och göra så stor vinst som möjligt.

Det som är mest fascinerande är dock inte denna spännande konspirationsteori som får självaste Dan Brown att bli grön av avund, utan hur denna person, som vet mer om Ryanair än verkställande direktör Michael O’Leary och övriga företagsledningen, missat texten “Strictly one item of cabin baggage is permitted per passenger” som står på hemsidan under frågor och svar, i köpavtalet, på skyltar på flygplatserna, när man köper biljetten, i incheckningspåminnelsen, samt när man checkar in manuellt.

Simon Hedlin Larsson

Bra att veta när man flyger med Ryanair

Ryanair får ständigt kritik och anklagas för att lura sina passagerare (se 1, 2, 3). Men varför flyga med Ryanair då? Det är ju ingen som är tvingad till det. Det är få rutter som Ryanair helt har monopol på, och det går alltid att ta sig fram till slutdestinationen genom att mellanlanda någonstans på vägen. Om nu Ryanair är så hemskt – byt flygbolag!

Svenska Dagbladet skriver att “[b]olaget toppar konsumentombudsmannens (KO) lista över klagomål från flygresenärer som anser sig illa behandlade.”

Detta säger förmodligen inte särskilt mycket, utan det lär snarare handla om att resenärer förväntar sig samma service när de reser med Ryanair som de är vana vid när de åker med SAS eller Lufthansa. Det är ju självklart att varje väska kostar att checka in, att maten ombord är svindyr, att biljetten inte går att boka om, att ersättningen för inställda avgångar inte är mer än biljettpriset och att det finns straffavgifter på i princip allting – hur skulle de annars gå med vinst när deras biljetter i många fall kostar en tiondel eller så av priset på en reguljär biljett?

Man får vad man betalar för helt enkelt, och vill man ha bättre service får man punga ut med mer pengar. Själv drar jag mig inte för att flyga med Ryanair. Så länge man vet vad man får för pengarna är det inga problem. Och tar man dessutom hänsyn till följande saker blir man varken straffad med extraavgifter eller irriterad över bristande information:

  • Att checka in en väska kostar 15 pund för 15 kg. Att checka in två väskor kostar 50 pund för 30 kg. Varje kilos övervikt kostar dessutom 15 pund i straffavgift, om jag inte missminner mig. Checka alltså helst inte in någon väska alls.
  • Incheckning sker via Internet. Biljetten skall skrivas ut och visas upp vid incheckning och ombordstigning. Om det inte finns någon automat på flygplatsen där man kan checka in och få sin biljett utskriven kostar det nämligen 25 pund eller så att få den utskriven vid disken eftersom Ryanair har slutat att erbjuda manuell incheckningsservice.
  • Det är max ett handbagage som får väga max 10 kg och max vara av dimensionerna 55 cm x 40 cm x 20 cm. På vissa flygplatser både mäter och väger de bagage. Även handväskor, kameraväskor OCH sådant som köpts i taxfreebutiker räknas som handbagage. Ibland är man tvungen att stoppa ner allt detta i en väska. Vad man dock kan göra, framförallt om man har handlat något dyrt i taxfreen, är att ha jackan över armen och ha påsen med taxfreevarorna under jackan när man ska visa upp biljetten vid gaten. Sedan är det bara att lägga påsen i hatthyllan när man bordat planet.
  • Allting ombord säljs till fantasipriset, och tipset för längre resor är därför att handla matsäck på flygplatsen. Köp dock inga drycker före säkerhetskontrollen eftersom allt som liknar flaskor i röntgen vanligtvis åker i soptunnan direkt.
  • De bästa platserna på flygplanet finns i mitten där de fyra nödutgångarna är. Där får man visserligen inte ha handbagaget under stolen framför vid start och landning, men benutrymmet är väsentligt större än vid vanliga sittplatser. Vill man gardera sig för att hinna först till dessa platser bör man köpa “prioriterad ombordsstigning” för motsvarande 4 pund.
  • Kan också tillägga att det inte finns någon anledning till att bli arg på vare sig personalen på flygplatsen eller besättningen ombord – de tjänar förmodligen mindre pengar än vad du gör och har inget att säga till om vad gäller vare sig straffavgifter eller ersättningar för inställda avgångar.

Trevlig resa!

Simon Hedlin Larsson